一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬勝運(yùn)動(dòng) 2016款 3.0 V6 SC HSE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格90.50萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步還是不大給力,但是在同級(jí)別汽油車(chē)型還是不錯(cuò)了,舍得踩油門(mén)還是杠杠的。起步還是遜色同排量柴油車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬勝運(yùn)動(dòng) 2015款 3.0 V6 SC HSE Dynamic
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格103.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:談動(dòng)力的時(shí)候肯定要跟前任做一下比較,前任是雅閣,油門(mén)響應(yīng)快,估計(jì)小日本的車(chē)都這樣。開(kāi)了攬運(yùn)倆月了,起步時(shí)油門(mén)要踩的深一些,剛開(kāi)始不習(xí)慣,總是輕點(diǎn)油門(mén),但是走的慢,不上勁。要跑的快時(shí)候,基本轉(zhuǎn)速都在2000左右,但是加速的話(huà),推背感就出來(lái)了,比較猛。到目前為止高速最高跑到了140,車(chē)身很穩(wěn),開(kāi)著有安全感。動(dòng)力總得來(lái)說(shuō)比較滿(mǎn)意的吧。就除了起步階段,車(chē)重在那里擺著。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬勝運(yùn)動(dòng) 2014款 3.0 V6 SC HSE Dynamic
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格101.00萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:機(jī)械增壓開(kāi)起來(lái)非常舒服,比渦輪好太多了,動(dòng)力輸出很順暢加速表現(xiàn):沒(méi)有試過(guò)大腳油門(mén)加速,車(chē)身太重又太高了,抬頭點(diǎn)頭太嚴(yán)重,非常不舒服,稍微大點(diǎn)油門(mén)就明顯的抬頭現(xiàn)象動(dòng)力平順性:機(jī)械增壓比渦輪增壓好太多了,接近自然吸氣,非常好開(kāi),變速箱反應(yīng)也很棒,升降檔基本上都能跟得上
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